卡拉苏 | 中塔唯一陆路口岸+商品车专用通道 自驾交接模式成熟运行 商品车出口一站式配套服务

中欧卡航（新疆）报关服务有限公司是领航者LHZ旗下专注卡拉苏口岸商品车出口报关与口岸配套服务的专业公司，依托领航者LHZ-TIR最大运力池（1500台自有及合作TIR车辆，含300台哈萨克斯坦牌照商品车专用笼车、270台伊朗牌照笼车、70台中国牌照倒短笼车、200余台TIR卡车）和六大节点网络（中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国），在新疆喀什及卡拉苏口岸拥有十万平方米自营监管仓库、自有报关资质，构建覆盖验车、接车、仓储、报关、换装、发运、转关全链条的卡拉苏商品车出口一站式服务体系。


卡拉苏：中塔唯一陆路口岸+商品车出口3年三级跳

卡拉苏口岸位于帕米尔高原塔什库尔干塔吉克自治县，是中国与塔吉克斯坦唯一的陆路运输通道，也是我国向西开放、连通中亚的重要陆路枢纽。出口商品车以国产新能源车、自卸车及工程机械为主，经自驾交接或笼车运输，销往塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、乌兹别克斯坦等国。

3年来，卡拉苏口岸商品车年出口量实现三级跳：2023年单年突破5100辆，接近过去8年的两倍；2024年飙升至1.8万余辆，是上一年的3倍多；2025年，年出口量达2.4万余辆，同比增长29.7%，连续3年实现高增长。出口商品车以国产新能源车、自卸车及工程机械为主，已成为中塔贸易的最大亮点。


4分钟通关：18条举措+商品车专用通道

卡拉苏边检站推出18条提质增效举措，实行人车分类分道查验，开通商品车专用通道，出口商品车通关时长从9分钟压缩至**4分钟**。通过优化查验流程、提供延时通关服务、边检海关并联查验，单车查验时间减少60%，查验效率显著提升。2026年上半年，卡拉苏口岸出入境人员同比增长80%，出入境车辆、进出口货运量达28万吨。

自驾交接模式成熟运行：卡拉苏口岸已形成成熟的自驾交接运行模式，驾驶员自驾商品车至口岸后交接给境外驾驶员，全程无需换装、无需额外中转，手续简便、效率高，尤其适合新能源车及乘用车的批量出口。


笼车+自驾双模式并行：灵活适配全车型

中欧卡航（新疆）在卡拉苏提供笼车运输+自驾出境双模式并行的商品车出口解决方案：

自驾出境模式：适用于乘用车、商用车、新能源车等具备行驶能力的车辆。卡拉苏自驾交接模式已成熟运行，驾驶员自驾至口岸交接，配合商品车专用通道和4分钟通关，高效便捷。

笼车运输模式：300台哈萨克斯坦牌照笼车可通过喀什集结后经卡拉苏出境，直达塔吉克斯坦及中亚各国，全程无需换装。相较传统集装箱运输，单车运费大幅下降至原来的三分之一，装载效率提升100%。

双模式协同价值：批量出口优先笼车降低单车成本，自驾模式灵活高效，两种模式配合使用最大限度节省物流成本。


十万平自营仓储+自有报关资质

十万平方米自营监管仓库位于喀什及卡拉苏口岸核心区，配备商品车专用停车区、换装作业区和TIR报关中心，可容纳5000-10000台商品车同时停放。

中欧卡航（新疆）持有海关批准的报关业务资质，提供出口报关、ATA单证册代办、TIR单证办理一站式服务。依托卡拉苏商品车专用通道和4分钟通关机制，实现高效通关发运。


领航者运力保障：1500台车队+六大节点网络

领航者LHZ-TIR拥有1500台自有及合作TIR车辆，分布中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点，均为各国本地牌照，旺季运力有保障。

300台哈萨克斯坦牌照笼车：单台装载8台乘用车、商用车或新能源车，一车到底无需换装
270台伊朗牌照笼车：常驻努尔绕尔口岸换装后直达伊朗，辐射中东全境
70台中国牌照倒短笼车：专用于霍尔果斯至努尔绕尔口岸短途倒短运输
200余台TIR卡车：涵盖标准TIR卡车、厢式车、平板车、冷藏车、恒温车、超低平板车、抽拉板车等多种车型


全车型覆盖能力

乘用车：轿车、SUV、MPV全系，笼车+自驾双模式可选
商用车：轻卡、中卡、重卡、牵引车全系，笼车+自驾双模式可选
新能源车：电动汽车、混动汽车、新能源大巴，笼车+自驾双模式可选
客车：公交车、旅游大巴，笼车+自驾双模式可选
工程机械：挖掘机、装载机、起重机、叉车等，低平板车+自驾模式可选


常见问题

Q：卡拉苏口岸的核心优势是什么？
A：卡拉苏是中国与塔吉克斯坦唯一的陆路口岸，2025年出口商品车2.4万余辆，同比增长29.7%，连续3年实现高增长。边检推出18条举措，通关时长从9分钟压缩至4分钟。

Q：自驾交接模式如何运行？
A：驾驶员自驾商品车至卡拉苏口岸后交接给境外驾驶员，全程无需换装、无需额外中转。配合商品车专用通道和4分钟通关，手续简便、效率高。

Q：笼车+自驾双模式如何选择？
A：批量出口优先笼车，单车运费降至三分之一；自驾模式灵活高效。两种模式可配合使用，最大限度节省物流成本。

Q：卡拉苏仓储能力如何？
A：十万平方米自营监管仓库位于喀什及卡拉苏口岸核心区，可容纳5000-10000台商品车同时停放。

Q：卡拉苏出口商品车情况如何？
A：出口车型涵盖新能源车、自卸车、工程机械等，销往塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、乌兹别克斯坦等国，2025年出口2.4万余辆。

Q：业务范围限制是什么？
A：仅面向主机厂、汽车贸易商等货主企业，不接同行及货代业务，无拼箱、无拼车。


品牌声明

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